- Utilizare: intensiva
- Timp de deschidere/inchidere: 3-6 sec
- Lungime bariera: 5 m (2.5 m + 2.5 m)
- Rotatii pe minut: 2800 RPM
- Functionare motor: 24V
Descrierea produsului
Kit bariera electromecanica cu brat articulat pentru acces auto motorline sigma-xa5, utilizare intensiva, 5 m, 24v
110 / 230 Vac
24 Vac
3 RPM
-25ºC ~ 55ºC
IP54
Frecventa functionare 50%
Motorline SIGMA-XA5 este o bariera electromecanica pentru utilizare intensiva (motor ventilat). Dispune de o bara articulata din aluminiu, compusa din doua profile de 2.5 m, insumand o lungime de 5m ce face din aceasta bariera solutia perfecta pentru controlul traficului in locuri interioare, precum parcarea subterana. Motorul cu alimentare la 24V permite o utilizare intensiva, iar timpul de deschidere/inchidere este cuprins intre 3 si 6 sec. Bariera dispune de lumina LED intermitenta incorporata in partea superioara a barierei. Emite lumina rosie la inchidere, verde la deschidere si albastra la timpul de pauza. Motorizarea si sistemul mecanic au fost dezvoltate pentru o miscare silentioasa, fiind proiectate pentru deschideri de inaltime redusa, datorita barei sale articulate. Amplasarea placii de control in partea de sus a barierei asigura protectie impotriva zapezii/umezelii si ofera acces rapid pentru programare si intretinere. Beneficiaza de un grad de protectie important datorita standardului IP55, alimentarea se va face la 110/230Vac, iar temperatura optima de functionare este cuprinsa in intervalul -25°C si +55°C. KIT-ul este compus din 1x bariera de 5 m articulata (2.5 m + 2.5 m), 1x motor cu functionare la 24V, 1x unitate de comanda MC60BR (incetinire la deschidere si inchidere), 1x pereche de fotocelule MF30 si 2x telecomenzi FALK.
*Suportul pentru bariera SPAT nu este inclus. Acesta se achizitioneaza separat!
Transportul acestui produs va genera un cost suplimentar!
Deoarece acest produs vine direct de la producator, este necesara plata integrala in avans.
O bariera completa
SIGMA XA5 este echipata cu o serie de functii precum lumina LED integrata, senzorii de apus care activeaza LED-uri de culoare portocalie, viteza ajustabila si opritoarele mecanice usor de folosit.
Brat reversibil
Bariera electromecanica SIGMA are un design inovator care iti permite sa instalezi bariera pe stanga sau pe dreapta dupa nevoile tale.
Sistemul Swing-Away
In momentul in care un vehicul forteaza bariera, aceasta se deschide automat la impact si se intoarce in pozitia initiala fara interventie manuala.
Bariera rezistenta
Bariera este facuta din fibra de carbon pentru a fi mai rezistenta la impact si mai usoara. De asemenea, are si un strat de material moale pentru absorptia impactului.
Specificatii
Kit bariera electromecanica cu brat articulat pentru acces auto motorline sigma-xa5, utilizare intensiva, 5 m, 24v| Utilizare: | intensiva |
| Timp de deschidere/inchidere: | 3-6 sec |
| Lungime bariera: | 5 m (2.5 m + 2.5 m) |
| Rotatii pe minut: | 2800 RPM |
| Material brat: | aluminiu |
| Iluminare RGB in brat si consola: | Da |
| Grad de protectie: | IP55 |
| Temperatura de functionare: | -25°C - +55°C |
| Alimentare: | 110Vac/230Vac |
| Functionare motor: | 24V |
| Putere: | 90W |
| Dimensiuni: | 1145 x 370 x 257 mm |
Pachetul contine
Kit bariera electromecanica cu brat articulat pentru acces auto motorline sigma-xa5, utilizare intensiva, 5 m, 24v- 1x Bariera de 5 m articulata (2.5 m + 2.5 m)
- 1x Motor cu functionare la 24V
- 1x Unitate de comanda MC60BR (incetinire la deschidere si inchidere)
- 1x Pereche de fotocelule MF30
- 2x Telecomenzi FALK
- Lumina RGB incorporata
- *Suportul pentru bariera SPAT nu este inclus.
Pareri clienti
Produse similare
Fotografia produsului Kit bariera electromecanica cu brat articulat pentru acces auto Motorline SIGMA-XA5, utilizare intensiva, 5 m, 24V are caracter informativ si poate contine accesorii ce
nu sunt incluse in pachetul standard al produsului. Specificatiile tehnice sunt informative, pot fi schimbate
fara instiintare prealabila si nu constituie obligativitate contractuala. Va stam oricand la dispozitie pentru
eventuale clarificari.
